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    齒輪泵油封竄油現(xiàn)象分析及其控制方法
    來源:網(wǎng)絡(luò) | 作者:自貢中鼎機器制造有限公司 | 發(fā)布時間: 2657天前 | 4014 次瀏覽 | 分享到:


      3.液壓油的影響
       (1)液壓油清潔度超差,污染顆粒大,各種液壓控制閥及管道內(nèi)的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。

      因為齒輪軸軸徑與密封環(huán)內(nèi)孔間隙很小,油中的較大固體顆粒進入其間,造成密封環(huán)內(nèi)孔的磨損、劃傷或隨軸旋轉(zhuǎn),致使二次密封的壓力油進入低壓區(qū)(骨架油封處),造成油封擊穿,此時應(yīng)過濾或更換新抗磨液壓油。

      (2)液壓油粘度下降、變質(zhì)后,油液變稀,在齒輪泵高壓狀態(tài)下,通過二次密封間隙的泄漏增大,由于來不及回油,引起低壓區(qū)壓力升高,從而擊穿油封。建議定期化驗油液,選用抗磨液壓油。

      (3)當主機大負荷工作時間過長及油箱油面較低時,油溫可升高到100℃,致使油液變稀、骨架油封唇口老化,從而引起竄油;應(yīng)定期檢查油箱液面高度,避免油溫過高。
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